针对浪花飞溅区饱和氧气、强紫外线、潮湿海风、浪花拍打和泥沙冲蚀等多因素耦合损伤环境下极其严重的腐蚀问题， 中国科学院宁波材料技术与工程研究所王立平研究员带领的苛刻环境材料耦合损伤与延寿团队与浙江科鑫重工有限公司、宁波科鑫腐蚀控制工程有限公司等单位联合攻关，突破了纤维表面多尺度界面化学改性和纤维增强环氧粉末涂层可控制备关键技术，研发出新型高性能长寿命有机/无机纤维复合增强新一代海洋重防腐涂层材料。联合研制的涂层材料拥有抗腐蚀性和耐久性能好、热膨胀系数与混凝土相近等优点，有效破解了海洋工程用钢管桩在水位变动区抗冲耐磨耐划伤效果差、维护间隔时间短、维修成本高、主体结构不稳等技术瓶颈，能够满足现代海工结构向大跨、高耸、重载、轻质、高强与在恶劣条件下工作的重大发展需求。研究成果已在宁波舟山港主通道项目、国内海上风电建设进行工程应用。

钢管桩,防腐涂料,表界面设计